零組件乾燥、熱硬化與環境測試
結構件與組件尺寸不一，標準爐腔常放不下，也不好裝載。
痛點 2：溶劑濕氣排不乾淨
塗層與接著劑硬化時，殘留溶劑與濕氣會影響硬化品質。
痛點 3：熱處理溫度偏移
回火與時效硬化時溫度一旦偏移，零件性質將出現差異。
解決方案 1：依工件設計腔體
腔體依工件設計，大腔體雙門配台車，大件好裝卸。
解決方案 2：全開風門排濕
特殊風道配可調全開風門，硬化時快速排出溶劑濕氣。
解決方案 3：±0.1%FS 溫控精度
日製 PID 溫控加三重過溫保護，減少溫度偏移。
結構件尺寸不一。腔體依工件設計，大腔體採雙門，可配台車進出，減少大型件的人工搬運與碰撞。
溶劑與濕氣排出
塗層、接著與封膠硬化時，殘留溶劑濕氣影響品質；特殊風道讓溫度均勻，可調全開風門快速排濕。
高溫熱處理控溫
時效硬化與退火需穩定溫度。熱風循環最高 500℃，可客製 600℃；日製 PID 溫控精度 ±0.1%FS，三重過溫保護防止失控。
可移動的環境測試
測試設計可移至產線不同區域，溫度範圍 RT+10~80℃，70℃ 時 ±1.5℃；出廠前完成組裝與功能測試，現場只需定位、接電、試車。
實績：航太產業的案例尚未公開。相近的可靠度測試實績，是為國內網通設備大廠客製雙門熱風烤箱，用於 90℃ 連續 20 小時的出貨前測試。
客製服務：腔體尺寸、門型與台車進出方式依工件設計；環境測試依產品發熱量設計冷卻方式。交機後若有問題，工程師先以電話或視訊釐清，再提供維修報價。
製程挑戰
痛點 1：工件尺寸差異大
結構件與組件尺寸不一，標準爐腔常放不下，也不好裝載。
痛點 2：溶劑濕氣排不乾淨
塗層與接著劑硬化時，殘留溶劑與濕氣會影響硬化品質。
痛點 3：熱處理溫度偏移
回火與時效硬化時溫度一旦偏移，零件性質將出現差異。
解決方案 1：依工件設計腔體
腔體依工件設計，大腔體雙門配台車，大件好裝卸。
解決方案 2：全開風門排濕
特殊風道配可調全開風門，硬化時快速排出溶劑濕氣。
解決方案 3：±0.1%FS 溫控精度
日製 PID 溫控加三重過溫保護，減少溫度偏移。
結構件與組件尺寸不一，標準爐腔常放不下，也不好裝載。
痛點 2：溶劑濕氣排不乾淨
塗層與接著劑硬化時，殘留溶劑與濕氣會影響硬化品質。
痛點 3：熱處理溫度偏移
回火與時效硬化時溫度一旦偏移，零件性質將出現差異。
解決方案 1：依工件設計腔體
腔體依工件設計，大腔體雙門配台車，大件好裝卸。
解決方案 2：全開風門排濕
特殊風道配可調全開風門，硬化時快速排出溶劑濕氣。
解決方案 3：±0.1%FS 溫控精度
日製 PID 溫控加三重過溫保護，減少溫度偏移。
關鍵能力
大型腔體與雙門設計
結構件尺寸不一。腔體依工件設計，大腔體採雙門，可配台車進出，減少大型件的人工搬運與碰撞。
溶劑與濕氣排出
塗層、接著與封膠硬化時，殘留溶劑濕氣影響品質；特殊風道讓溫度均勻，可調全開風門快速排濕。
高溫熱處理控溫
時效硬化與退火需穩定溫度。熱風循環最高 500℃，可客製 600℃；日製 PID 溫控精度 ±0.1%FS，三重過溫保護防止失控。
可移動的環境測試
測試設計可移至產線不同區域，溫度範圍 RT+10~80℃，70℃ 時 ±1.5℃；出廠前完成組裝與功能測試，現場只需定位、接電、試車。
結構件尺寸不一。腔體依工件設計，大腔體採雙門，可配台車進出，減少大型件的人工搬運與碰撞。
溶劑與濕氣排出
塗層、接著與封膠硬化時，殘留溶劑濕氣影響品質；特殊風道讓溫度均勻，可調全開風門快速排濕。
高溫熱處理控溫
時效硬化與退火需穩定溫度。熱風循環最高 500℃，可客製 600℃；日製 PID 溫控精度 ±0.1%FS，三重過溫保護防止失控。
可移動的環境測試
測試設計可移至產線不同區域，溫度範圍 RT+10~80℃，70℃ 時 ±1.5℃；出廠前完成組裝與功能測試，現場只需定位、接電、試車。
服務與實績
整合能力：客製化設計、鈑金製作、機台組裝、品保檢驗、出貨包裝與現場交機定位，六個步驟由偉勝自行執行。每台烤箱可配 PLC 觸控面板，即時監視溫度、查詢歷史資料，資料可上傳 IT Server 作為製程紀錄。
實績：航太產業的案例尚未公開。相近的可靠度測試實績，是為國內網通設備大廠客製雙門熱風烤箱，用於 90℃ 連續 20 小時的出貨前測試。
客製服務：腔體尺寸、門型與台車進出方式依工件設計；環境測試依產品發熱量設計冷卻方式。交機後若有問題，工程師先以電話或視訊釐清，再提供維修報價。
實績：航太產業的案例尚未公開。相近的可靠度測試實績，是為國內網通設備大廠客製雙門熱風烤箱，用於 90℃ 連續 20 小時的出貨前測試。
客製服務：腔體尺寸、門型與台車進出方式依工件設計；環境測試依產品發熱量設計冷卻方式。交機後若有問題，工程師先以電話或視訊釐清，再提供維修報價。
